इतिहास गवाह है कि जब-जब भारत ने अपने दम पर कुछ बड़ा करने की ठानी है, दुनिया की महाशक्तियां सकते में आ गई हैं। इस वक्त वाशिंगटन से लेकर पेरिस तक एक ही हलचल है—भारत आखिर इतनी तेजी से अपनी डिफेंस कैपेबिलिटी को कैसे बदल रहा है? अमेरिका अपने बिगड़े रिश्तों को सुधारने के लिए अपने दूत भेज रहा है, लेकिन दिल्ली में कुछ और ही पक रहा है। फ्रांस से एक बेहद खास डेलिगेशन चुपचाप भारत पहुंचता है और सीधा रुख करता है डीआरडीओ के मुख्यालय का। ये कोई रूटीन मीटिंग नहीं है, ये एक महात्वाकांक्षी प्रोजेक्ट की फाइनल स्क्रिप्ट है, जो आने वाले समय में दुनिया के नक्शे पर भारत को डिफेंस का सबसे बड़ा खिलाड़ी बना देगी।
एएमसीए: भारत का ‘आसमान का सिकंदर’
पिछले सोलह वर्षों से भारत एक ऐसा सपना देख रहा है, जिसे पूरा करना नामुमकिन माना जाता था। हम बात कर रहे हैं पांचवीं पीढ़ी के एडवांस मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट यानी एएमसीए की। यह वो फाइटर जेट है जो दुश्मन के रडार को चकमा देकर उसके घर में घुसने की ताकत रखता है। दुनिया में गिने-चुने देशों के पास ही ये तकनीक है, लेकिन भारत अब इस क्लब का सबसे खतरनाक सदस्य बनने की दहलीज पर खड़ा है। हमारे पास डिजाइन था, एवियोनिक्स थे, और रडार भी, लेकिन कमी थी तो एक ऐसे स्वदेशी इंजन की जो इस सुपरसोनिक मशीन को वह रफ्तार दे सके, जो उसे अजेय बना दे।
इंजन बनाना इंजीनियरिंग का सबसे कठिन लेवल है। इसमें लगने वाले मेटल्स को इतना तापमान और प्रेशर झेलना पड़ता है, जो आम धातु की क्षमता से बाहर है। और यहीं पर भारत ने फ्रांस के सामने अपनी शर्तें रखीं, जिसे सुनकर पेरिस के पावर कॉरिडोर्स में खलबली मच गई।
फ्रांस को झुकना पड़ा, भारत की दो टूक रणनीति
2026 का भारत अब वह नहीं रहा जो सिर्फ विदेशी हथियार खरीदकर खुश हो जाए। हमने फ्रांस को स्पष्ट कर दिया है कि राफेल हो या कोई और डील, अब हमें तकनीक चाहिए। पचास प्रतिशत ‘मेक इन इंडिया’ की शर्त और भारत में ही राफेल के लिए एक विशाल सर्विस हब बनाने की मांग ने फ्रांस को यह एहसास करा दिया कि अगर उन्हें भारत के डिफेंस मार्केट में बने रहना है, तो अपना तकनीकी खजाना खोलना ही होगा।
इसी दबाव का नतीजा है कि फ्रांस की रक्षा खरीद एजेंसी के डेलिगेट जनरल पैट्रिक पेलौक्स को रातों-रात दिल्ली आना पड़ा। डीआरडीओ प्रमुख डॉ. समीर वी. कामत के साथ उनकी लंबी और गुप्त बैठक ने उन अटकलों को हकीकत में बदल दिया है, जो लंबे समय से डिफेंस मार्केट में तैर रही थीं—भारत और साफरान के बीच इंजन टेक्नोलॉजी ट्रांसफर की डील फाइनल होने के कगार पर है।
साफरान का साथ और भारत का ‘गेम चेंजर’ दांव
साफरान वही दिग्गज कंपनी है जिसने राफेल के इंजन बनाए हैं। अगर भारत को साफरान की तकनीक मिल जाती है, तो यह हमारे डीआरडीओ के लिए एक जैकपॉट जैसा होगा। इसका मतलब है कि हम सिर्फ पांचवीं पीढ़ी ही नहीं, बल्कि छठी और सातवीं पीढ़ी के विमानों के लिए भी खुद इंजन बनाने की क्षमता हासिल कर लेंगे।
यह कोई रातों-रात हुआ फैसला नहीं है। इसकी नींव इसी साल की शुरुआत में बेंगलुरु में रखे गए उस रक्षा संवाद में पड़ी थी, जहां भारत और फ्रांस ने अपने रिश्तों को अगले एक दशक के लिए सुरक्षित और मजबूत किया। डीआरडीओ का हेडक्वार्टर आज देश की सुरक्षा का सबसे बड़ा पावर सेंटर बन चुका है, और वहां हो रही ये हलचल इस बात का सबूत है कि हम अब किसी के पिछलग्गू नहीं, बल्कि डिफेंस सेक्टर के बॉस बनने की तैयारी कर चुके हैं।
इतिहास से वर्तमान तक का सफर
साल 2010 में नब्बे करोड़ रुपये के बजट के साथ शुरू हुआ एएमसीए का सपना, आज पंद्रह हजार आठ सौ तीन करोड़ रुपये की कैबिनेट मंजूरी तक पहुंच चुका है। आंध्र प्रदेश में बन रही इसकी अत्याधुनिक फैसिलिटी भारत के बढ़ते हुए रक्षा सामर्थ्य का जीता-जागता उदाहरण है।
इंजन के मामले में भारत केवल तकनीक नहीं, बल्कि उसका ‘इंटेलेक्चुअल प्रॉपर्टी राइट’ यानी आईपीआर भी अपने हाथ में रखना चाहता है। इसका मतलब साफ है—एक बार तकनीक मिल गई, तो हम अपनी मर्जी के मालिक होंगे। हमें फिर से किसी विदेशी प्रतिबंध या परमिशन की जरूरत नहीं पड़ेगी। जो इंजन हमारे विमानों में लगेगा, उसका सौ फीसदी मालिक भारत होगा। यह डील न केवल भारतीय वायुसेना की ताकत को कई गुना बढ़ा देगी, बल्कि वैश्विक स्तर पर भारत को एक निर्यातक देश के रूप में भी खड़ा करेगी।
दुश्मन देश आज बेहद घबराहट में यह देख रहे हैं कि भारत कैसे अपनी पुरानी बंदिशों को तोड़कर एक आधुनिक, घातक और पूरी तरह से स्वदेशी रक्षा शक्ति के रूप में उभर रहा है। फ्रांस के साथ यह डील महज एक व्यापारिक समझौता नहीं है, यह भारत की उस ‘आत्मनिर्भर’ होने की जिद की जीत है, जिसने दुनिया को यह सोचने पर मजबूर कर दिया है कि अब भारत किसी भी समझौते के लिए तैयार नहीं है, सिवाय उस समझौते के जो हमारे देश के हित में हो।
