दुनिया के हवाई क्षेत्र में अब तक केवल चुनिंदा देशों का ही वर्चस्व रहा है। जिन राष्ट्रों के पास 5वीं पीढ़ी (5th Generation) के स्टील्थ लड़ाकू विमान हैं, वही आज वैश्विक महाशक्ति माने जाते हैं। लेकिन अब यह वैश्विक समीकरण बदलने वाला है। भारत ने आसमान में अपनी सबसे बड़ी और गुप्त छलांग लगाने की तैयारी कर ली है। रक्षा क्षेत्र से एक विशेष और महत्वपूर्ण खबर सामने आई है, जो भारत के विरोधियों को उसकी बढ़ती ताकत का एहसास कराएगी।
हम भारत के सबसे महत्वाकांक्षी सैन्य प्रोजेक्ट ‘एडवांस्ड मल्टीरोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट’ या AMCA की बात कर रहे हैं। यह भारत का अपना स्वदेशी 5वीं पीढ़ी का स्टील्थ फाइटर जेट है। यह विमान रडार की पहुंच से बाहर रहकर दुश्मन के क्षेत्र में भारी तबाही मचाने में सक्षम है। इस महाप्रोजेक्ट ने अब अपना सबसे निर्णायक मोड़ पार कर लिया है। सरकार इसे जमीन पर उतारने के लिए पूरी तरह सक्रिय है, और खबर यह है कि इस जेट को विकसित करने की दौड़ में देश की तीन प्रमुख निजी कंपनियां आमने-सामने हैं।
AMCA का मेगा टेंडर और तीन औद्योगिक दिग्गज
रक्षा मंत्रालय और एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) अब पूरी तरह तैयार हैं। रिपोर्ट के अनुसार, इस महीने के अंत तक उन तीन निजी कंपनियों को टेंडर जारी कर दिया जाएगा, जिन्हें इस नेक्स्ट-जनरेशन फाइटर जेट के प्रोटोटाइप विकास के लिए शॉर्टलिस्ट किया गया है। तकनीकी और कानूनी प्रक्रियाएं पूरी हो चुकी हैं। इस दौड़ में सबसे आगे टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड, लार्सन एंड टुब्रो (L&T) और भारत फोर्ज के नाम शामिल हैं।
ये तीनों वे औद्योगिक समूह हैं जिन्होंने भारत के बुनियादी ढांचे से लेकर रक्षा विनिर्माण तक अपनी धाक जमाई है। इन कंपनियों को उनकी तकनीकी दक्षता और पिछले रिकॉर्ड के आधार पर चुना गया है। टाटा के पास एयरोस्पेस क्षेत्र का वैश्विक अनुभव है, L&T अपनी इंजीनियरिंग सटीकता के लिए प्रसिद्ध है, और भारत फोर्ज के पास उन्नत वेपन सिस्टम का मजबूत पोर्टफोलियो है। यह प्रतिस्पर्धा काफी कड़ी होने की उम्मीद है।
HAL शुरुआती रेस से बाहर क्यों?
सबसे चौंकाने वाली बात यह है कि सार्वजनिक क्षेत्र की दिग्गज कंपनी हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) को इस शुरुआती प्रोटोटाइप चरण से अलग रखा गया है। यह सरकार का एक रणनीतिक निर्णय है। सरकार चाहती है कि देश का निजी क्षेत्र भी मिलिट्री एविएशन के वैश्विक मानकों को पूरा करे। इस मेगा कॉन्ट्रैक्ट का विजेता अब कंपनियों द्वारा दी गई वित्तीय बोलियों (Commercial Bids) के आधार पर तय होगा। जो कंपनी सर्वश्रेष्ठ गुणवत्ता और सही कीमत देगी, वही भारत के इस 5वीं पीढ़ी के सपने को साकार करेगी।
आंध्र प्रदेश की हाई-टेक फैसिलिटी और 2032 का लक्ष्य
इन विमानों का निर्माण आंध्र प्रदेश में किया जाएगा। जो भी कंपनी इस टेंडर को जीतेगी, वह ADA के साथ मिलकर काम करेगी। आंध्र प्रदेश में एक नई और आधुनिक टेस्टिंग फैसिलिटी तैयार की जा रही है, जो अगले एक साल में चालू हो जाएगी। यहीं पर AMCA के शुरुआती पांच प्रोटोटाइप तैयार किए जाएंगे।
सरकार ने इसकी समयसीमा निर्धारित कर दी है। लक्ष्य है साल 2032 तक AMCA के प्रोटोटाइप की पहली उड़ान (First Flight) को पूरा करना। सीमित समय और बड़ी चुनौतियों के कारण इस प्रोजेक्ट को मिशन मोड में चलाया जा रहा है।
‘घातक’ प्रोग्राम और मानवरहित सिस्टम का समन्वय
आंध्र प्रदेश की इसी फैसिलिटी का उपयोग भारत के गुप्त ‘घातक’ प्रोग्राम के लिए भी किया जाएगा। ‘घातक’ भारत का अपना अनमैन्ड कॉम्बैट एरियल व्हीकल (UCAV) यानी स्टील्थ ड्रोन है। यह बिना पायलट वाला ड्रोन दुश्मन की सीमा में घुसकर हमला करने में सक्षम होगा। भविष्य के युद्धों में AMCA और घातक ड्रोन एक साथ ‘मैन्ड अनमैन्ड टीमिंग’ के तहत उड़ान भरेंगे। इसमें पायलट 5th जनरेशन जेट से कमांड देगा और AI-संचालित घातक ड्रोन उसे सुरक्षा देते हुए दुश्मन के लक्ष्यों को नष्ट करेंगे।
15,000 करोड़ का निवेश और 120 जेट्स का ऑर्डर
रक्षा मंत्रालय ने प्रोटोटाइप चरण के लिए 15,000 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया है। यह राशि शुरुआती पांच जेट्स के निर्माण और उनके व्यापक परीक्षण पर खर्च होगी। एक बार जब यह विमान सभी परीक्षणों में सफल हो जाएगा, तब इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होगा।
भारतीय वायुसेना ने संकेत दिया है कि 2030 के दशक के मध्य तक AMCA उनका प्राथमिक हवाई हथियार होगा। उम्मीद है कि वायुसेना 120 जेट्स का बड़ा ऑर्डर देगी, जिनकी डिलीवरी 2035 तक शुरू हो सकती है। प्रोडक्शन चरण के दौरान HAL की वापसी हो सकती है, लेकिन प्रोटोटाइप बनाने वाली निजी कंपनी को इस बड़े ऑर्डर में बढ़त मिलने की संभावना है।
क्यों AMCA होगा एक ‘गेम चेंजर’?
AMCA को दुनिया के सबसे आधुनिक विमानों में से एक बनाने वाली इसकी स्टील्थ तकनीक है। इसका डिजाइन ऐसा है कि इसके हथियार बाहर नहीं बल्कि ‘इंटरनल वेपन बे’ में होंगे, जिससे यह रडार पर लगभग अदृश्य रहेगा।
इसमें AI इंटीग्रेशन और एडवांस्ड AESA रडार होंगे। चीन की PL-15E जैसी लंबी दूरी की मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए भारत को एक ऐसे प्लेटफॉर्म की जरूरत है जो दुश्मन को देखे जाने से पहले ही नष्ट कर दे। AMCA में सुपरक्रूज क्षमता और अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर सूट होगा, जो इसे हवाई युद्ध में अजेय बनाएगा।
भारत की हवाई शक्ति का स्वर्णिम युग
वर्तमान भू-राजनीतिक परिस्थितियों में आत्मनिर्भरता ही एकमात्र विकल्प है। टाटा, L&T और भारत फोर्ज जैसी कंपनियों की इस स्तर पर भागीदारी यह दर्शाती है कि भारत का रक्षा औद्योगिक आधार अब परिपक्व हो गया है।
आने वाले कुछ हफ्ते बहुत महत्वपूर्ण हैं जब टेंडर की आधिकारिक घोषणा होगी। यह सिर्फ एक अनुबंध नहीं, बल्कि भारतीय वायुसेना के उस भविष्य की नींव है जहां आसमान पर भारत का पूर्ण प्रभुत्व होगा।
